9月6日上午9時50分許，由蕪湖造船廠為上海鼎衡航運科技有限公司建造的6600噸直流電推不銹鋼化學品首制船順利下水。
該船總長 111.98米，型寬17.60米，型深8.90米，設(shè)計吃水6.75米，為一艘直流電推智能化液貨船，入級中國船級社，滿足國際海事組織第2、3類化學品及油品的運輸服務(wù)標準，其建造工藝、性能配置達到業(yè)內(nèi)先進水平，創(chuàng)兩項全球第一：一是開創(chuàng)先進航行模式，在全球率先對該級別船型配以柴油動力、直流配電、低速永磁電機推進方式，采用三臺發(fā)電機組，配置一臺永磁低速電機驅(qū)動螺旋槳，以直流配電方式，最大程度發(fā)揮出發(fā)電機組功率、轉(zhuǎn)速曲線和推進功率的最優(yōu)參數(shù)，可實現(xiàn)一鍵式選擇低速、中速和設(shè)計航速的經(jīng)濟巡航模式，在船舶可靠性和船舶節(jié)能方面優(yōu)勢明顯，可以智能能效實現(xiàn)低碳航行；二是在全球率先對該級別船型開拓智能化技術(shù)應(yīng)用，配備智能機艙、智能能效、智能航行、智能貨物和智能信息集成平臺，可大幅減少船員配置，全面提升船舶運營和公司管理的綜合效率。
此外，該船通過系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計，在確保系統(tǒng)高性能的前提下，國產(chǎn)設(shè)備使用率達到99%，向世界展示了中國船舶制造的先進水平。
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